2. ማሽኑን ከመጀመርዎ በፊት ሁሉም የመሳሪያዎቹ ክፍሎች በተመጣጣኝ ቦታ ላይ መሆናቸውን በጥንቃቄ ያረጋግጡ እና እያንዳንዱን የማቅለጫ ነጥብ በማቀባት ጥሩ ስራ ያድርጉ.
3. የጅምር ደረጃዎች፡ በመጀመሪያ አቧራ ሰብሳቢውን ይክፈቱ → ማንሻውን ይክፈቱ → አሽከርክር → በሩን ዝጋ → የላይኛውን የተኩስ ፍንዳታ ማሽን ይክፈቱ → የታችኛውን የተኩስ ፍንዳታ ማሽን ይክፈቱ → የተኩስ ፍንዳታ በር ይክፈቱ → ስራ ይጀምሩ።
4. ልዩ ትኩረት ይስጡ
መንጠቆው ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ የሚንጠለጠለው ባቡር ሲገናኝ መከናወን አለበት.
የጊዜ ማስተላለፊያውን ማስተካከል የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ካጠፋ በኋላ መከናወን አለበት.
የተኩስ ፍንዳታ ማሽን ከመጀመሩ በፊት የብረት ሾት አቅርቦት ስርዓት መክፈት የተከለከለ ነው.
ማሽኑ በተለመደው ስራ ላይ ከዋለ በኋላ የብረት እንክብሎች ወደ ውስጥ ዘልቀው እንዳይገቡ እና ህይወትን እንዳይጎዱ ሰውዬው የማሽኑን የፊት እና የሁለቱም ጎኖች በጊዜ ውስጥ ማስቀመጥ አለበት.
5. በየቀኑ ከስራ ከመነሳት በፊት አቧራ ማስወገጃ እና ራፕ ሞተር ለ 5 ደቂቃዎች መብራት አለበት.
6. በየሳምንቱ መጨረሻ በአቧራ ሰብሳቢው ውስጥ የተከማቸ አቧራ ያጽዱ.
7. በየቀኑ ከስራ ከመነሳትዎ በፊት የተኩስ ፍንዳታ ማሽን እና አካባቢው ቦታ ማጽዳት, የኃይል አቅርቦቱ መጥፋት እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ካቢኔን መቆለፍ አለበት.
8. የመሳሪያው መንጠቆ የመጫን አቅም 1000 ኪ.ግ ነው, እና ከመጠን በላይ መጫን በጥብቅ የተከለከለ ነው.
9. መሳሪያው በሚሠራበት ጊዜ ያልተለመደ ሆኖ ከተገኘ ወዲያውኑ ተዘግቶ መጠገን አለበት።
