Fault 1: የbearing of the የተኩስ ፍንዳታ ማሽን head fails
የhead failure of the የተኩስ ፍንዳታ ማሽን በዋነኝነት የሚከሰተው ረጅም የመልበስ ጊዜ ፣ በቂ ያልሆነ የቅባት ዘይት እና መደበኛ ያልሆነ ጭነት ነው። ስለዚህ ደረጃውን የጠበቀ የመጫን እና የማሽኑን መደበኛ ጥገና እና አጠቃቀም ሂደት ውስጥ በአለባበስ ምክንያት የሚከሰተውን ውድቀት ለመቀነስ የቅባቱ ዘይት በጊዜ መጨመር አለበት። ከፍተኛ ግፊት ያለው ጠመንጃ የሚጠቀሙ ከሆነ ማሽኑን ለማቅባት ረጅም ጊዜ ይወስዳል። ለምሳሌ ፣ በ 8 በሚያንፀባርቁ ጭንቅላቶች ላይ የቅባት ዘይት ለመጨመር 3 ሰዓታት ይወስዳል። ይሁን እንጂ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ አውቶማቲክ ነዳጅ ለመሙላት ጥቅም ላይ ከዋለ የበለጠ ውጤታማ ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የበለጠ ውጤታማ ይሆናል።
የdamage of the blade of the የተኩስ ፍንዳታ ማሽን is usually caused by the continuous impact of bullets, and the blade is also a part of the የተኩስ ፍንዳታ ማሽንያ በቀላሉ የተበላሸ። ምላሱ ከተለበሰ ወይም ከተሰነጠቀ impeller በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል ፣ ስለሆነም በጊዜ መጠገን እና መተካት አስፈላጊ ነው። በአጠቃላይ ፣ ቅጠሎቹ ጥልቀት ሲኖራቸው ወይም ግማሹ ሲለብሱ ይተካሉ። በተጨማሪም ፣ በሚጥሉበት ጊዜ ቢላዋ ጉድለት ያለበት ከሆነ የማሽኑ ማፋጠን ምላጭ እንዲለብስ ያደርገዋል። በቀዶ ጥገናው ወቅት የሾላዎቹ የመብረቅ ክስተት ምክንያት ፣ የላቦቹ መልበስ ይባባሳል። ተራዎቹ ቢላዎች ካረጁ በኋላ የማሽኑን የተረጋጋ አሠራር እና ተለዋዋጭ ሚዛኑን ለማረጋገጥ ቢላዎቹ በጥንድ ይተካሉ